¡Menudo revuelo ha causado la confirmación del alcalde sobre la obligatoriedad de llevar elementos reflectantes en BIKi para circular de noche! La polémica está servida y hay dos posturas muy claras.
Por un lado, tenemos a los defensores de la seguridad, como JuanMa, que argumentan que cuanta más visibilidad, mejor, sobre todo para el ciclista o patinetista, que es el más vulnerable. Señalan que las luces de la bici no son como las de un coche y que un reflectante ayuda a ser visto desde cualquier ángulo de noche, incluso en cruces. Merche también lo ve como una cuestión de seguridad personal que previene accidentes y que, aunque pague por el servicio, la responsabilidad individual prima. Además, Javier aportó que la DGT ya lo obliga en el artículo 43 para vías interurbanas y en condiciones de baja visibilidad.
En el otro bando, están quienes ven la norma como un obstáculo y una medida poco práctica. Hugo, David y Raquel, por ejemplo, creen que las luces de las BIKi y las bicis en general ya son más que suficientes en ciudad y que exigir una prenda reflectante (que BIKi debería proporcionar) desincentiva el uso de un servicio público, especialmente si se coge de manera esporádica. Apuntan a que el ayuntamiento ha puesto una norma “tontísima” sin pensar en las consecuencias. Andrés, David y Jorge señalan que las motos no lo requieren y que la clave son las luces adecuadas, no un “quita multas” como una tobillera reflectante. Ele incluso sugiere que es una medida para que la gente coja taxis en vez de BIKis.
¿Vosotros qué pensáis? ¿Es una medida de seguridad necesaria e indispensable en toda circunstancia para bicis y patinetes, o un requisito excesivo que frena el uso de estos transportes en la ciudad? ¡Compartid vuestras opiniones!
(Tema generado automáticamente del grupo de chat de la comunidad)