El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha presentado el proyecto de la nueva estación de tren de Campo Grande, una infraestructura que marcará un antes y un después en la ciudad. Con una inversión de 253 millones de euros y un plazo de ejecución de 37 meses, la nueva estación aspira a ser una de las más modernas de España y Europa.
Presentación completa en vídeo
Claves del proyecto:
- Capacidad: Está diseñada para atender a 5 millones de viajeros anuales en 2035, con previsión de crecimiento.
- Diseño: Un edificio “360 grados” con formas innovadoras, transparencia y permeabilidad, que busca convertirse en un icono de la ciudad. Inspirado en estaciones europeas y con detalles que recuerdan al estadio Santiago Bernabéu.
- Infraestructura: Pasará de 7 a 12 vías (Alta Velocidad y Media Distancia) y contará con 6 andenes.
- Fechas: Las obras comenzarán en octubre de 2025 y se espera que finalicen en el primer semestre de 2029.
Detalles destacados:
- Espacios: La estación tendrá 7.900 m², con zonas comerciales, salas VIP, vestíbulos amplios y un aparcamiento subterráneo más de 600 plazas.
- Sostenibilidad: El entorno urbano se duplicará, con un 80% dedicado a zonas verdes y paseos con vegetación autóctona.
- Intermodalidad y accesibilidad: Será un punto de encuentro accesible, inclusivo y tecnológico, integrando diferentes medios de transporte. Además, se ha diseñado pensando en la movilidad reducida, con accesos adaptados y facilidades para personas con discapacidad.
Conexión con el barrio de las Delicias
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su conexión con el barrio de las Delicias. La nueva estación no solo mejorará la movilidad en el centro de la ciudad, sino que también reforzará los vínculos con esta zona clave de Valladolid. Se prevé una mejor integración urbana, con pasos peatonales y ciclistas que facilitarán el acceso desde el barrio, promoviendo una mayor cohesión social y económica entre ambas áreas.
Impacto en la ciudad
La nueva estación no solo mejorará la movilidad, sino que también reforzará el papel de Valladolid como nodo ferroviario clave en España. Además, la variante de mercancías, que entrará en servicio en abril de este año, descongestionará el tráfico de trenes de carga, especialmente los vinculados a Renault.
¿Qué pasará con la estación actual?
No se derribará, sino que se reconvertirá en oficinas y dependencias administrativas, manteniendo su valor histórico mientras la ciudad avanza hacia el futuro.
La nueva estación de Campo Grande es un proyecto ambicioso que promete transformar Valladolid, situándola a la altura de las grandes ciudades europeas. Las obras serán complejas y habrá molestias, pero el resultado valdrá la pena. ¡El futuro ferroviario de Valladolid ya está en marcha!
¿Qué opináis del diseño y de las expectativas? ¿Creéis que la estación cumplirá con las expectativas de la ciudad?
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