Los vecinos trasladaron sus inquietudes y escuchamos qué propuestas tienen específicamente que afecten a Valladolid.
¿Quién nos visita?
Patricia Gómez Urbán es la cabeza de lista por la provincia de Valladolid del PSOE
Vallisoletana de La Rondilla. Licenciada en Derecho, estudió con beca y procuradora de los tribunales.
Feminista y defensora sin complejos de la igualdad de oportunidades y los servicios públicos. Ni privilegios ni recortes: derechos.
Bloque I: Infraestructuras (El tren y la estación)
Integración ferroviaria: Mantienen la postura de la integración en superficie. Consideran el soterramiento inviable y una “irresponsabilidad” que costaría 100 millones de deuda a la Junta si se disuelve la Sociedad Alta Velocidad. Su plan es continuar las obras para permeabilizar la vía y no paralizar la ciudad durante décadas.
Estación de autobuses: Rechazan la reforma actual de la estación vieja (la califican de “lavado de cara” insuficiente). Su compromiso es construir la nueva estación en los Talleres de Renfe (Paseo Farnesio), conectada con la de trenes para crear un verdadero nodo intermodal, tal y como estaba firmado en el convenio de 2017.
Bloque II: Sanidad
Presupuesto: Proponen incrementar un 25% el presupuesto sanitario como medida de choque inmediata.
Hospital Clínico: Se comprometen a terminar la reforma, dotándola de presupuesto real (denuncian que actualmente es 0€) y licitando las obras pendientes para que deje de estar paralizada tras 16 años.
Centros de especialidades y salud:
Delicias: Compromiso de reapertura tras realizar un estudio de viabilidad.
Pilarica y Arturo Eyries: Reformas integrales de estos centros.
Profesionales: Plan de incentivos para retener el talento y evitar que médicos y enfermeras se vayan a otras comunidades.
Medio Rural: Garantizar transporte sanitario efectivo al hospital (que no dependa de horarios de autobús incompatibles que te dejan tirado) y mantener urgencias abiertas.
Bloque III: Vivienda y modelo de ciudad
Emergencia Habitacional (Datos): Patricia denunció que actualmente la Junta solo pone 67 viviendas a disposición en Valladolid frente a 7.000 demandantes.
Parque Público: Su compromiso es crear un Parque Público de Vivienda de al menos 5.000 viviendas movilizando casas vacías y construyendo nueva para alquiler asequible.
Alquileres: Aplicarán la Ley Estatal de Vivienda para declarar Zonas Tensionadas en Valladolid y así topar los precios del alquiler.
Industria: Para evitar ser una “ciudad dormitorio” de Madrid, proponen atraer empresas mediante convenios público-privados (como el acuerdo con Indra para drones) y vincular la FP y la Universidad al tejido industrial local.
Bloque IV: Transporte y educación
Transporte metropolitano: Denuncian que las concesiones actuales llevan 40 años caducadas. Su propuesta es sacar a licitación nuevas concesiones inmediatamente para exigir por contrato frecuencias, horarios modernos y un mapa que responda a las necesidades reales (trabajo/médicos) y no a las empresas.
Cercanías: Apuestan por un Cercanías “puro” en el corredor Medina del Campo - Valladolid - Palencia, convirtiendo el actual proyecto piloto en un servicio permanente con mejores frecuencias.
Educación:
Transporte para FP: Propuesta muy concreta de extender el transporte escolar gratuito al alumnado de Formación Profesional (FP) en zonas rurales, algo que ahora no tienen garantizado.
Enfermería escolar: Implantación por ley de la figura de la enfermera en los centros.
Comedores: Abrir los comedores escolares en verano para asegurar una comida saludable al día a menores vulnerables.
Bloque V: Ronda rápida y gobernabilidad
Descentralización: Aclaró que NO se moverán instituciones que ya están en Valladolid. La descentralización se refiere a ubicar nuevas sedes en otras provincias (como el centro de fotografía en Soria o INCIBE en León), pero sin quitar nada de Pucela.
Incendios / Crisis Climática: Creación de un operativo de bomberos forestales público, permanente y todo el año.
Medios de Comunicación: Aprobarán una Ley de Publicidad Institucional para controlar y fiscalizar a qué medios destina el dinero la Junta, evitando la financiación de “pseudomedios” a dedo.
Deporte: Construcción de polideportivos en centros escolares que lo necesiten (mencionó el Miguel Delibes o Juan de Juni).
Pactos: Su objetivo es gobernar la lista más votada. Descartan abstenciones tácticas porque asumen que si PP y Vox suman, pactarán seguro.
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La reforma del Clínico va con bastante retraso, ¿Qué pasos concretos cree que habría que dar para que ese proyecto avance de verdad y podamos ver mejoras en un plazo razonable?
Es inevitable obviar el tema de la Integración ferroviaria, ¿se podrá retomar este tema? Tanto los pasos peatonales y de vehiculos, como la estación de autobuses, potestad de la JCyl, que sería muy necesario que se llevase a cabo el plan de hacerla junto con la de tren
Varias preguntas muy sencillas en relación al transporte público.
¿Va a paralizar su partido la reforma de la estación de autobuses para construir la nueva en Delicias cómo estaba previsto?
¿Se van a renovar las concesiones del transporte metropolitano para que sea AUVASA quién pueda operarlo (como en Pamplona que todo lo opera la empresa municipal)?
¿Van a pedir al Ministerio de Transportes la creación de un servicio de Cercanías puro (y no el falso invento del Proximidad) entre Medina del Campo, Valladolid y Palencia?
A pesar de que en las evaluación externas la educación en la Comunidad destaca por sus puntuaciones, respecto a la media del país. ¿Qué medidas o cambios plantea su partido implementar en este ámbito?
Es imprescindible revisar la atención a la diversidad, desde hace años la consejera está deduciendo las plazas de profesora especialista, PT y AL y pone muchas dificultades para dotar al alumnado que lo necesita de ATE, fisios y enfermería. Las plazas de orientación educativa son, sobre todo en los equipos que atienden los centros de infantil u primaria, totalmente insuficientes.
comedores escolares. Problemas sistemáticos con las empresas que llevan las contratas de los catering. ¿Se plantean volver a comedores escolares con cocineras?
Esta pregunta quizá sea compleja, pero creo que ejemplifica bien el modelo que se quiere para Castilla y León. Ante un contexto en el que Madrid es hoy en día el lugar de trabajo de muchos vallisoletanos que van y vienen todos los días para trabajar allí, y vivir aquí. ¿Qué propuestas tiene el PSOE?
¿Cómo se plantean dejar de ser una ciudad satélite de Madrid para generar empleo aquí? ¿No creen que esto afecta además al mercado de la vivienda?
Relacionado con esto. Si el PSOE llegase al gobierno de la Junta, ¿aplicaría las zonas tensionadas de alquiler previstas en la Ley de Vivienda? ¿Les parece una medida suficiente?
Varias preguntas, de diversos temas, acerca de Valladolid y su provincia.
¿Que plantea su partido, con medidas concretas, para mejorar el transporte metropolitano y dentro de la comunidad? ¿Potenciar el autobús, potenciar el ferrocarril, reabrir lineas cerradas a medio plazo?
Con la transferencia de Rodalies por parte de su partido a Cataluña, ¿Va a plantear, desde la junta de Castilla y León, la creación de nuevos servicios en la comunidad, a través de un ente mixto entre la comunidad y RENFE, como existe allí, para potenciar los servicios tanto convencionales como de AV?
En cuanto a la despoblación, que medidas concretas propone para evitar que los jóvenes tengan que abandonar sus pueblos y sus ciudades, y emigrar a otras regiones o países para tener un mejor porvenir, y a la vez, atraer talento y que estos jóvenes que han salido, vuelvan.
En cuanto a vivienda, ¿mas vivienda publica solo en las capitales, o a través de una mejora del transporte publico, que la gente pueda vivir también en los pueblos, aliviando la demanda en las capitales?
Para el campo, que proponen para proteger a los trabajadores del sector primario como ganaderos y agricultores, y mejorar la competitividad del campo de la región
Por ultimo, es conocido por todos que nuestra región tiene un gran patrimonio cultural e histórico, algunos de ellos en la lista negra del patrimonio. ¿Que van a hacer para revertir la situación y proteger y preservar nuestro patrimonio histórico y cultural?
En relación con la anterior ¿Cuando se va a proceder a la moción aprobada en pleno por unanimidad en el año 2019, de recuperar el antiguo deposito de locomotoras, y declararlo BIC, competencia de la junta, siendo el edificio actualmente propiedad de ADIF?
Lo primero de todo muchísimas gracias por compartir este rato con los vecinos y vecinas de Valladolid
Mi pregunta es la siguiente: si el PSOE gobierna en Castilla y León, ¿qué cambiará en Valladolid en los primeros 12 meses? Le pido por favor tres medidas concretas, con previsión de plazos
Otra pregunta, cuando desde la nueva dirección del PSOE de CyL se habla de sacar sedes administrativas de Valladolid o de “descentralizar”, ¿estamos hablando de redistribuir nuevas instalaciones o de trasladar organismos ya existentes? ¿Puede asegurar que ningún empleado público en Valladolid verá modificado su puesto o destino (no sería posible, claro)?
Lo primero, gracias por la participación en la comunidad.
Las preguntas son varias:
· En el tema de la sanidad ¿Cómo se prevé la obra del clínico? ¿Se valora la apertura del centro de especialidades de Delicias que demanda el barrio y la zona Este de Valladolid?
· En tema de vivienda ¿Cómo va a trabajar este tema en la junta? ¿Qué propuestas hay para bajar el precio de la vivienda de alquiler o compra nueva en Valladolid y provincia? ¿Se va a solicitar zonas tensionadas y se van a prohibir pisos turísticos y a mirar más por la población mas que por los tenedores? ¿Bonificaciones a la compra de primera vivienda para vivir o para vivienda joven en vez de bajar el IRPF a aquellos que pongan sus casas en alquiler?
· En tema de educación ¿Qué reformas se plantean en este campo y refuerzos de la educación actual? ¿Apoyo y complemento con la digitalización para contenidos?
· En tema de transporte ¿Se va a luchar porque el gobierno instaure un cercanías real entre Medina del Campo y Palencia y no lo que hay actualmente de proximidad? ¿Se va a intentar recuperar el acuerdo de integración en Valladolid para que no haya disolución final y poder recuperar todos los pasos y obras que son necesarias en Valladolid?
¿Se va a continuar con el transporte gratuito de buses que ha implementado la junta recientemente?
Y sobre todo ¿Se va a paralizar las obras que hay en la actual estación de buses y se va a construir la nueva como indicaba el proyecto de integracion?
Hola, me gustaría saber qué medidas proponen para acelerar la mejora de empleo y vivienda en la comunidad, que no sea solo facilitar el transporte a Madrid. Además, ¿qué plantean para la estación de autobuses de Valladolid? y si de una vez van a aplicar zonas de bajas emisiones reales, con alternativas factibles para el transporte público. Y qué medidas URGENTES proponen a la crisis de la vivienda. Muchas gracias.
Teniendo en cuenta el contexto de urgencia y crisis climática en el que nos encontramos hoy en día, ¿qué medidas concretas se plantean en esta comunidad para combatir y reducir este problema? Por ejemplo, impulso de la movilidad sostenible (autobuses urbanos, más carriles bici y mejor conectados entre sí), plan de prevención de incendios, planes frente a sequías, reutilización de aguas residuales, control de emisiones en ciudades y en el campo, mejora en tasas de reciclaje…
Por otro lado, ¿qué políticas se van a impulsar en materia de igualdad de género? Por ejemplo, programas de educación afectivo-sexual en centros educativos, programas sobre corresponsabilidad masculina y sobre nuevas masculinidades, prevención de violencia digital, apoyo a mujeres en zonas rurales, impulso al liderazgo femenino en empresas…
Hasta ahora la postura de los sucesivos gobiernos de la comunidad autónoma ha sido la de apoyar lo que el Ayuntamiento de la ciudad defienda. En este mandato, esa postura y los votos de Junta y Ayuntamiento en los consejos de la SVAV han llevado a una situación de bloqueo injustificado que ha desembocado en la resolución del convenio de integración ferroviaria por parte del ministerio. Esto conducirá a la disolución de la SVAV y la asunción de la deuda de dicha sociedad por parte de sus socios. Aunque todavía no se conoce la cifra, podemos estar hablando aproximadamente de 100 millones de euros para el Ayuntamiento y otros 100 para la Junta. Ayuntamiento y Junta han recurrido judicialmente la disolución del convenio, pero si se analizan los argumentos dados por el ministerio, refrendados por hechos en estos dos años y medio, todo parece indicar que el recurso no tendrá éxito. Si el PSOE gobierna la comunidad a partir del 15 de marzo:
¿Seguirá el gobierno autonómico con la misma postura de apoyar lo que haga el Ayuntamiento?
¿Asumirá, sin tomar ninguna acción, una deuda que tendrán que pagar todos los castellanos y leoneses a cambio de que no se haga nada en Valladolid?
¿Exigirá un gobierno autonómico del PSOE responsabilidades, del tipo que sean, a los anteriores dirigentes que han provocado esa deuda para toda la comunidad autónoma?
¿Qué se puede realizar desde el gobierno autonómico para impedir la disolución de la SVAV y la consecuente deuda?
La resolución del convenio, no solo conlleva la deuda. Hay barrios de Valladolid, como ciudad de la comunicación, que van a quedar prácticamente aislados, sin que haya ahora mismo una alternativa sobre la mesa a los pasos propuestos en el convenio de integración. En general podemos decir que la ciudad va a quedar “a medias”. Zonas con pasos nuevos, zonas con pasos antiguos con problemas de accesibilidad. Zonas donde se ha movido el muro ganando espacio a las vías, zonas donde está el muro antiguo… El Ayuntamiento y el actual gobierno de la Junta piden realizar un soterramiento para el que no hay proyecto, ni siquiera estudio de viabilidad y mucho menos financiación. Es decir, vamos a abandonar un convenio que suponía una mejora evidente de la movilidad de los ciudadanos en Valladolid, proporcionando más permeabilidad a los largo de las vías, con una urbanización amable del entorno de las vías, con lo que eso supone de mejora en la calidad de vida de los vecinos, etc. a cambio de ninguna alternativa que se pueda ejecutar ya. Abandonamos un convenio firmado, en marcha, realista, con proyectos realizados y compromisos de financiación a cambio de nada. Esto puede suponer una parálisis de décadas hasta que se vuelva a intentar cualquier nuevo proyecto de permeabilidad de las vías. Si su partido gobierna la comunidad:
¿Va a intentar qué no se produzca esta parálisis? ¿Cómo?
¿Se puede negociar un nuevo convenio de integración ferroviaria en superficie si el Ayuntamiento de Valladolid no está por la labor?
¿Qué medidas concretas tomaría en este aspecto durante el primer año de gobierno?
En el convenio de integración ferroviaria estaba planificada la construcción de una nueva estación de autobuses en la zona de Delicias (en los antiguos talleres de Renfe) conectada a la nueva estación de tren (en construcción actualmente), creando un área intermodal de transporte de pasajeros en Valladolid. La nueva estación de tren tiene una previsión de alcanzar los 5 millones de viajeros anuales en la próxima década. La actual estación de autobuses ya llega a esos 5 millones de viajeros anuales, siendo la que más viajeros tiene de toda la comunidad autónoma. Es evidente que la actual estación de autobuses es indigna del número de viajeros que tiene y de la capital donde se encuentra. Actualmente la Junta está gastando 5 millones de euros en remodelarla, tras décadas de abandono. Dado que la construcción de una nueva estación de autobuses es responsabilidad de la Junta de Castilla y León y hasta ahora no han cumplido con sus obligaciones en este tema en el marco del convenio de integración ferroviaria, si gobiernan a partir del 15 de marzo:
¿Retomarían la construcción de la nueva estación de autobuses?
¿Qué ocurriría con la remodelación de la actual estación?
Como el suelo de los antiguos talleres es del gobierno de España, ¿Sería posible construir esa nueva estación de autobuses fuera de un convenio de integración y a pesar de la posible oposición del Ayuntamiento?
¿Puede garantizar que en la próxima legislatura estarían en marcha las obras de construcción de la nueva estación de autobuses?
¿Qué piensa el PSOE de que diversas instituciones, organizaciones y asociaciones de prestigio y que podemos considerar serias (Universidad de Valladolid, CEOE, asociaciones y colegios de ingenieros, etc.) apoyen un soterramiento que hasta ahora no se ha demostrado viable, y más cuando el Ayuntamiento apuesta por la técnica de muros pantalla que ya se descartó hace años (en tiempos de León de la Riva) por los problemas técnicos que presenta, riesgos de hundimientos y afectaciones a las aguas subterráneas, y las molestias e incomodidades que causarían a los vecinos de Valladolid unas obras de este tipo a cielo abierto durante años? ¿Por qué estas instituciones y organizaciones de reconocido prestigio apoyan ésto, cuando no hay ningún informe técnico ni estudio que garantice su viabilidad, es más los que existen lo descartan, y es muy posible que ni siquiera superara una declaración de impacto ambiental? ¿Qué opinión le merece el apoyo de estas instituciones a todo ésto?
Por último, díganos las medidas concretas que pondría en marcha un gobierno autónomico del PSOE, en relación a la integración ferroviaria de Valladolid, durante la próxima legislatura.
pregunta para la Candidata del PSOE y para todos los candidatos que quieran responder ( responder a los votantes debería ser una obligación para el que se presenta) : el PSOE en @jcyl desdoblaría la VA-113 en 2026-2027 que fue prometida en 2003 por el PP, qué haría de infraestructuras en la zona para la futura Gotion, qué mejoras haría en el transporte Metropolitano, crearía la policía metropolitana en el alfoz, qué inversiones haría en Santovenia de Pisuerga, qué cambiaría del conflictivo colegio- reformatorio que hay en Ronda Santa Teresa, crearía nuevas piscinas cubiertas y gimnasios públicos, y que mejoraría en la ayuda a domicilio para los Dependientes en Valladolid ya que PP lleva años racaneando las horas de atención que concede a los Dependientes? Muchas gracias.
El Partido Popular, prometió en la campaña electoral de 2003 la remodelación integral del Hospital Clínico Universitario. Las obras comenzaron en el año 2009 con previsión de finalización en 2014. Sin embargo, no se ha ejecutado ni la mitad de la remodelación prevista, faltando lo más problemático, la remodelación de la torre de hospitalización, donde todavía persisten habitaciones de 3 pacientes, produciéndose situaciones muy lamentables y bochornosas como que si quieres sacar al enfermo que está en la ventana, haya que sacar a las otras dos personas ingresadas en sus camas al pasillo. Por no hablar del estado de deterioro del mobiliario y las instalaciones. Sin duda, lo mejor que tiene el Hospital Clínico es el personal que trabaja en él. Si el PSOE gobierna Castilla y Leon a partir del 15 de marzo:
¿Retomarán las obras del Hospital Clínico? ¿Cuándo?
¿Tienen un cronograma y planificación de las siguientes fases a acometer en la remodelación del Hospital?
¿Cuál es su previsión de finalización de las obras para que el Hospital Clínico esté completamente remodelado y por tanto adaptado a lo que se demanda de un edificio así en pleno siglo XXI en una ciudad como Valladolid?
Con respecto a la remodelación del Clínico, dicha remodelación producirá que se dispongan de menos camas de hospitalización, proporcionando eso sí un mayor confort a las personas ingresadas. Durante los últimos años, también a raíz de dichas obras, la Junta de Castilla y León ha invertido varios millones de euros en la remodelación de distintas plantas del antiguo Hospital Río Hortega (edificio Rondilla), para trasladar y proporcionar en él diversos servicios que no cabían en el Clínico. Un gobierno autonómico del PSOE:
¿Qué planes tiene para el antiguo Hospital Río Hortega?
Ante la creciente demanda de servicios sanitarios, ¿Podría convertirse el antiguo Río Hortega en el tercer hospital de Valladolid? ¿Rehabilitaría un gobierno del PSOE el antiguo Hospital Río Hortega al completo?
¿En el caso de rehabilitarlo por completo, sería el antiguo Río Hortega un hospital independiente de los otros dos o un anexo al Clínico?
Díganos en que situación se encontrará el antiguo Río Hortega cuando finalice la próxima legislatura, si ustedes están en el gobierno.
¿Cuáles son sus intenciones con respecto al centro de especialidades de Delicias? ¿Se reabrirá en la próxima legislatura como demandan los vecinos?
Con respecto al resto de centros de salud (Pilarica, Arturo Eyries, etc.) que se encuentran en un estado de deterioro importante, ¿qué planes tienen para ellos? ¿Veremos alguna remodelación en la próxima legislatura?
Gracias a todos/as por las buenísimas preguntas, estamos consolidando y organizando por temáticas e intentaremos preguntar la mayoría en el tiempo limitado que tenemos.
Qué opina sobre cómo es la participación vecinal en los temas de la ciudad, cree que tendría cabida una emisora de radio municipal sobre la ciudad o se volvería a declinar esta iniciativa
¿Quién nos visita?
Resumen del directo
Bloque I: Infraestructuras (El tren y la estación)
Bloque II: Sanidad
Bloque III: Vivienda y modelo de ciudad
Bloque IV: Transporte y educación
Bloque V: Ronda rápida y gobernabilidad
Gracias a todos/as por las buenísimas preguntas, estamos consolidando y organizando por temáticas e intentaremos preguntar la mayoría en el tiempo limitado que tenemos.